热点聚焦！欧盟对华电动汽车设限，关税高企引发中方强烈反弹

欧盟对华电动汽车设限，关税高企引发中方强烈反弹

北京 - 欧盟委员会近日宣布，拟对原产于中国的电动汽车征收临时反补贴关税，最高税率可达38.1%。这一决定遭到中国政府的强烈反对，认为欧盟此举罔顾世贸规则，违背市场规律，将损害中欧经贸合作和全球产业链稳定。

欧盟委员会称，经过调查发现，中国政府对中国电动汽车生产企业提供了大量非法补贴，导致相关产品在欧盟市场享有不公平竞争优势。欧盟方面表示，临时关税将持续至欧盟完成最终的反补贴调查。

中国外交部发言人林剑表示，欧盟对中国电动汽车的反补贴调查缺乏事实依据，结论武断，程序违规。中方坚决反对欧盟的错误做法，并将采取必要措施维护自身合法权益。

林剑指出，欧盟此举违背了自由贸易原则和世贸组织规则，严重损害中欧经贸关系和全球产业链稳定。中方敦促欧方立即纠正错误做法，停止将经贸问题政治化，通过对话协商妥善处理有关分歧。

中国汽车工业协会副会长兼秘书长张永胜表示，欧盟对中国电动汽车加征关税将对中欧汽车产业造成严重冲击，导致中国电动汽车在欧洲市场价格大幅上涨，影响中国车企的正常经营活动，并最终损害欧洲消费者的利益。

张永胜指出，中国政府一直高度重视市场公平竞争问题，并采取了切实措施规范汽车产业发展。欧盟对中国电动汽车的无端指责站不住脚，其做法是典型的贸易保护主义。

业内人士分析认为，欧盟对中国电动汽车加征关税可能会引发连锁反应，导致全球汽车贸易紧张升级。中国政府和企业应密切关注事态发展，采取必要措施维护自身权益。

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澳洲联储本周将维持利率不变 暂缓加息步伐观察通胀走势

悉尼，6月18日 - 澳洲联储今日宣布，将官方现金利率维持在4.35%不变，这是自2012年以来的最高水平。这是澳洲联储连续第五次保持利率不变，表明澳洲联储在抗击通胀和支持经济增长之间寻求平衡。

澳洲联储主席菲利普·洛韦（Philip Lowe）表示，尽管近期数据喜忧参半，但澳洲联储仍需警惕通胀上行风险。他指出，澳洲的通胀率仍然高于目标水平，且有持续上升的趋势。此外，澳洲经济中仍然存在需求过剩，劳动力和非劳动力投入的成本压力也在上升。

洛韦表示，澳洲联储将继续关注通胀数据，并在必要时采取行动。他强调，澳洲联储的目标是将通胀率可持续地降至2%-3%的目标区间。

洛韦的讲话表明，澳洲联储短期内不太可能降息。市场人士预计，澳洲联储将在今年晚些时候开始加息，以进一步抑制通胀。

澳洲联储的决定与其他主要央行的行动形成对比。美联储和欧洲央行最近都已开始降息，以刺激经济增长。

澳洲联储的利率决定受到了经济学家的广泛关注。大多数经济学家认为，澳洲联储在当前情况下维持利率不变是合理的。

渣打银行驻悉尼高级经济学家詹姆斯·诺伊森（James Nomura）表示，澳洲联储的决定反映了其对通胀和经济增长的谨慎态度。他指出，澳洲联储需要更多数据来判断通胀是否会持续上升，以及经济是否会放缓。

澳新银行驻墨尔本高级经济学家德鲁·科尔（Druw Colvin）表示，澳洲联储的利率决定为澳洲经济提供了喘息的机会。他指出，如果澳洲联储立即降息，可能会加剧通胀压力。

总体而言，澳洲联储的利率决定表明，该央行将继续优先考虑抗击通胀。澳洲联储的未来行动将取决于通胀数据和经济形势的变化。